Страна происхождения: Китай

Страна сборки: Россия

Габаритные размеры, мм: Длина 2400 | Ширина 1350 | Выстоа по рулю 1090

Дорожный просвет, мм: 290

Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг : 540

Кабина с отоплением : Отсутствует

Размер задних колес : 6,50″ — 16″

Размер передних колес : 5,00″ — 12″

Колея, мм : 1050 — 1300

Тип и скорость ВОМ : ВОМ прямозубая цилиндрическая шестерня 1я передача 450 об/мин 2я передача 700 об/мин 3я передача 1130 об/мин R передача 340 об/мин

Привод от двигателя : Пара клиновидных ремней B2980 в постоянном натяжении

Тип коробки передач : Механическая

Количество передач : (3 вперед + 1 назад) x 2

Блокировка дифференциала : Блокировка планетарного механизма заднего моста

Колесная формула : 2WD задний привод

Гидроусилитель руля (ГУР): Отсутствует

Тип задней навесной системы : Одноточечная навесная система | 190 кг грузоподъемность

Тип тормозной системы : Двухсторонний тормоз сухого типа (барабаный механический)

Тип сцепления : Двухдисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным сцеплением, фрикционного типа

Гидравлический распределитель: Одномагистральный распределитель с плавающим положением

Количество дополнительных гидровыходов : Гидровыходы обеспечиваются количеством магистралей распределителя

Система света : Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал

Звуковой сигнал : Клаксон

Приборная панель: Амперметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла

Минимальный радиус разворота, см : 190

Наличие сцепного устройства для прицепа : Механическое сцепное устройство

Наличие компрессора : Отсутствует

Наличие утяжелителей в стандартной комплектации : Утяжелители отсутствуют

Дизельный двигатель R195-T

Тип двигателя: Горизонтального расположения дизельный четырехтактный двигатель

Максимальная мощность, л. с.: 14,85 л.с. / 10,92 кВт

Объем двигателя, куб. см: 815

Количество оборотов, об./мин.: 2000 — 2200

Количество цилиндров: 1

Ход поршня, мм: 95

Диаметр цилиндра, мм: 95

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Смазка двигателя: Шестеренчатый насос с системой смазки разбрызгиванием

Запуск двигателя: Ручной стартер (Z — образная рукоятка) + электрический стартер

Тип вала отбора мощности: Шкив на маховике

Масса двигателя, кг: 118

Габаритные размеры, мм: 750 * 570 * 420

Объем топливного бака, л: 6

Номинальная мощность, л.с. : 12,5 л.с. / 9,19 кВт

Мини-трактор СКАУТ T-15 разработан и произведен с учетом требований российских и зарубежных фермеров заводом «Garden Scout Machinery co. Ltd». Разрабатывая трактор T-15, учитывался опыт работы модели за предыдущие 8 лет, продуктивное использование с многочисленным навесным оборудованием без доработок, упрощение технического обслуживания сельскохозяйственной машины, увеличение сфер применения. Усиленная конструкция шасси позволила увеличить предельные нагрузки трактора, и создавалась с целью установки на нее силового агрегата ZS1115-T (дизельного двигателя мощностью 20 л.с.).

При производстве СКАУТ для российского рынка, используется грунтовка и покраска для стран с холодным влажным климатом, устанавливаются премиум — сидения с амортизаторами, а шасси производятся сразу с блоками для установки фронтального погрузчика. СКАУТ — низкая стоимость при лучшем качестве исполнения и лучшей комплектации на российском рынке.

Гидравлический распределитель плавающим режимом

Для того что бы наладить корректную работу с навесными орудиями, завод установил на трактор одномагистральный гидравлический распределитель с четырьмя положениями.